El Puente del Gran Cañón de Huajiang, que se conoce como una hazaña de ingeniería que tomó tres años de construcción.
Con imágenes de drones la prensa estatal mostro vehículos atravesando la enorme estructura, cuyas torres de apoyo azules se veían parcialmente cubiertas de nubes.
Zhan Yin, jefe del Departamento de Transporte provincial, expresó: “La apertura del Puente del Gran Cañón de Huajiang reduce el tiempo de traslado de un lado al otro de dos horas a dos minutos”.
El Puente del Gran Cañón de Huajiang desplaza al de Beipanjiang como el más alto del mundo con sus 625 metros de caída vertical entre la calzada y el río.
Hasta ahora encabezaba el ranking el Puente Duge, también conocido como Beipanjiang, con 565 metros de desnivel, seguido por el Siduhe, en Hubei (496 metros), el Puli, en Yunnan (485), el Jinshajiang-Jin’an (461) y el Yachi River, en Guizhou (434). El nuevo Puente del Gran Cañón de Huajiang, además de superar esas marcas, se extiende a lo largo de 2.890 metros y cuenta con un tramo central de 1.420, informó el gobierno de China.
